[发明专利]一种钢桥梁的支承方法及一种梁式钢桥有效
| 申请号： | 201210190359.0 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN102720126A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王兴恩;李月彬;王勇;陈寅其 | 申请（专利权）人： | 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E01D19/02;E01D1/00;E01D2/04 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550081 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢桥梁的支承方法和使用这种支承方法的梁式钢桥，桥梁承重部分为钢结构，具有自重轻、承压强度高、适应温度变化影响的收缩变形小，可在厂内生产，制造、安装精度高。梁式钢桥底部支承为定轮，具有低摩擦、承载力大、更换方便等优点，能较好实现由各种原因引起的轴向位移。桥台及桥墩顶部为大“凹”型槽，有效防止梁式钢桥的滑移。为防止桥梁支座发生侧移，本发明在支座侧向与大“凹”型槽之间设置简支侧轮作为侧向限位装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 支承 方法 梁式钢桥 | ||
【主权项】：
一种钢桥梁的支承方法，包括钢桥梁（3）支承在桥台（1）和桥墩（2）上，其特征在于：所述的钢桥梁（3）设计成两端在桥台（1）和桥墩（2）均可活动的结构，钢桥梁（3）两端采用定轮（4）支承在桥台（1）及桥墩（2）顶部的轨道（5）上，并可以沿轨道（5）进行轴向移动，并通过在轨道（5）端部设置月牙型挡头（9）的方法限制定轮（4）轴向移动的范围，将定轮（4）表面设计成小“凹”型槽（16）的结构，可以防止定轮（4）发生侧移。
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