[发明专利]一种航煤加氢工艺的催化剂硫化方法有效
| 申请号： | 201210095779.0 | 申请日： | 2012-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN103357448A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈光;石友良;曾榕辉;吴子明;杜艳泽;高玉兰 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
| 主分类号： | B01J37/20 | 分类号： | B01J37/20;C10G49/00 |
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| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航煤加氢工艺的催化剂硫化方法。该方法包括：（1）高压加氢装置正常运转；（2）航煤加氢装置反应器内装填氧化态航煤加氢催化剂；（3）航煤加氢装置进行气体置换、催化剂干燥和装置气密操作；（4）将高压加氢装置得到的部分含硫化氢气体，引入航煤加氢装置，对航煤加氢装置反应器中的催化剂进行硫化操作；（5）按航煤加氢工艺的正常硫化条件进行硫化，直至硫化结束；（6）硫化结束后，航煤加氢装置进行正常操作，调整床层至反应温度，切换原料油进行航煤加氢装置。本发明方法可以提高硫化效率、减少硫化剂消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加氢 工艺 催化剂 硫化 方法 | ||
【主权项】：
一种航煤加氢工艺的催化剂硫化方法，包括如下内容：（1）高压加氢装置正常运转；（2）航煤加氢装置反应器内装填氧化态航煤加氢催化剂；（3）航煤加氢装置进行气体置换、催化剂干燥和装置气密操作；（4）将高压加氢装置得到的部分含硫化氢气体，引入航煤加氢装置，对航煤加氢装置反应器中的催化剂进行硫化操作；（5）航煤加氢装置的硫化过程包括：在170℃～250℃下恒温2h～16h，H2S的浓度控制为500μL/L～15000μL/L；在260℃～300℃下恒温2h～16h，H2S的浓度控制为5000μL/L～30000μL/L；在310℃～360℃下恒温2h～16h，H2S的浓度控制为8000μL/L～30000μL/L；（6）硫化结束后，航煤加氢装置恢复正常操作流程，调整床层至反应温度，切换原料油进行航煤加氢反应。
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