[发明专利]摩托车车架主梁板结构无效
申请号: | 201210076639.9 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN103318355A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 龚明莲 | 申请(专利权)人: | 龚明莲 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车车架主梁板结构,其包括车架主梁板外板和车架主梁板内扣板,车架主梁板外板和车架主梁板内扣板的纵截面为U形,车架主梁板外板和车架主梁板内扣板扣合固定为矩形管结构;所述主梁板上设有平叉轴孔,平叉轴孔处设有平叉轴衬套,平叉轴衬套与车架主梁板外板和车架主梁板内扣板焊接为一体。本发明将车架主梁板设计成矩形管型式,由车架主梁板外板和车架主梁板内扣板焊接而成,相比实心材料质量轻,且具有足够的强度,但是平叉轴孔处由于受力大且受力情况复杂,易变形、撕裂,特设计平叉轴衬套与其焊接为一体,大大增加了强度,且利于平叉轴转动。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 车架 板结 | ||
【主权项】:
一种摩托车车架主梁板结构,其特征在于:包括车架主梁板外板和车架主梁板内扣板,车架主梁板外板和车架主梁板内扣板的纵截面为U形,车架主梁板外板和车架主梁板内扣板扣合固定为矩形管结构;所述主梁板上设有平叉轴孔,平叉轴孔处设有平叉轴衬套,平叉轴衬套与车架主梁板外板和车架主梁板内扣板焊接为一体。
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