[发明专利]一种凸极构造的液冷自励式电涡流缓速器有效
申请号: | 201210061808.1 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN102594090A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李德胜;杜肖;叶乐志 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04;H02K1/27;H02K1/24;H02K1/20 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 魏聿珠 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种凸极构造的液冷自励式电涡流缓速器,属于汽车制动领域。其包括缓速器转子(9)、缓速器定子(5)、缓速器线圈(8)、缓速器发电机和控制模块;缓速器转子(9)为齿形转盘,该齿形转盘其轴向半剖为倒置的h型,齿盘两侧的两个凸起为缓速器转子(9)的两个凸极;缓速器转子(9)连接在传动轴(13)上,缓速器定子(5)内圆与缓速器转子(9)外圆同轴;缓速器线圈(8)为一独立的线圈,安装于缓速器转子(9)的两个凸极之间,并与缓速器定子(5)固定在一起;本发明采用自发电方式,节约电能,避免了缓速器初启动时对汽车电瓶的巨大冲击;线圈采用集中绕制的独立线圈套装在转子盘中间,简化了线圈绕制、安装和控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 构造 自励 涡流 缓速器 | ||
【主权项】:
一种凸极构造的液冷自励式电涡流缓速器,包括缓速器转子(9)、缓速器定子(5)、缓速器线圈(8)、缓速器发电机和控制模块;其特征在于:缓速器转子(9)为齿形转盘,该齿形转盘其轴向半剖为倒置的h型,齿盘两侧的两个凸起为缓速器转子(9)的两个凸极;缓速器转子(9)连接在传动轴(13)上,缓速器定子(5)内圆与缓速器转子(9)外圆同轴;缓速器线圈(8)为一独立的线圈,安装于缓速器转子(9)的两个凸极之间,并与缓速器定子(5)固定在一起;缓速器发电机包括发电机永磁极(10)、发电机电枢铁芯(11)、发电机电枢绕组(12);多对发电机永磁极(10)均布于缓速器转子(9)内壁上,为旋转部件;发电机电枢绕组(12)和发电机电枢铁心(11)安装在缓速器固定架(4)上,为固定部件,发电机电枢绕组(12)与缓速器线圈(8)通过整流模块(1)和开关器件(3)连接;发电机电枢绕组(12)的输出电流连接到整流模块(1),控制器(2)通过整流模块(1)获得缓速器发电机三相电流的一相的正弦信号,得到缓速器的速度信号;整流模块(1)的一路输出通过开关器件(3)连接到缓速器线圈(8),用于给缓速器线圈(8)供电。控制器(2)的一路输出连接开关器件(3)的控制端,调节缓速器线圈(8)通过电流的大小。
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