[发明专利]民用飞机客舱地板下部方管撑杆结构的能量吸收方案及其布局方式无效
申请号: | 201210061041.2 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN102582821A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 向锦武;任毅如;罗漳平;郑建强;孙侠生;牟让科 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64C1/18 | 分类号: | B64C1/18 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 姜荣丽 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了民用飞机客舱地板下部方管撑杆结构的能量吸收方案及其布局方式。方管作为一种能量吸收效率较高的结构型式,将其应用于民用飞机机身能量吸收结构设计。撑杆结构位于客舱地板下部主要起到支撑客舱地板的作用,上下分别与客舱地板梁和机身隔框下部铆接,且撑杆下部采用加强肋板与机身隔框连接。撑杆结构的布局方式为撑杆垂向布置形式,而其下部与机身隔框连接处位于机身客舱地板下部隔框四分之一圆弧位置。本发明提出方管结构作为客舱地板下部撑杆的方案能够较大改善机身结构的耐撞性能,而且不必改变原有机身结构设计。 | ||
搜索关键词: | 民用 飞机 客舱 地板 下部 撑杆 结构 能量 吸收 方案 及其 布局 方式 | ||
【主权项】:
民用飞机客舱地板下部方管撑杆结构的能量吸收方案,其特征在于:将民用飞机机身结构客舱地板撑杆结构设计为方管结构,保持民用飞机机身其他结构的设计不变,撑杆上下两端分别与客舱地板梁和机身隔框铆接,而下端还采用了加强肋板固定在机身隔框上;所述的方管结构的截面为封闭矩形截面。
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