[发明专利]一种白车身减薄率超声波检测设备有效
申请号: | 201210049199.8 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102589490A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 成艾国;何智成;陈少伟;王国春;陈涛 | 申请(专利权)人: | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | G01B17/02 | 分类号: | G01B17/02;G01N29/04 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 王庆海;王宇杨 |
地址: | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种白车身减薄率超声波检测设备,其包括超声波探头,数据采集及管理系统,微机,连接线缆,以及安装白车身对应的夹具系统;软件包含信号分析处理系统。白车身通过夹具固定在台架上,多个超声波探头产生超声波在白车身的表面反射,微机接收到不同检测点反射回的超声波,按照一定的数学方法对各个检测点的数据进行计算得出零部件的减薄率。本发明为零部件的设计与实际制造过程的一致性检测提供了一整套设备,能够有效检测出零部件减薄率,避免了过度减薄的白车身进入下个生产环节,减少了路试所需的时间,缩短整车开发流程,提高了企业产品的质量,同时也减少了市场上问题车辆的产生。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 减薄率 超声波 检测 设备 | ||
【主权项】:
一种白车身减薄率超声波检测设备,包括:台架,其通过夹具将白车身固定于其上;超声波探头,其固定在白车身的关键部位上,用于产生超声波,声波探头产生超声波并在所述白车身两个表面反射回来,超声波探头同时接收到反射回的超声波;数据采集及管理系统,其与超声波探头相连接,用于接收超声波产生的信号,并对所述信号进行分析处理,得到各个检测点的白车身厚度;微机,其通过连接线缆接收数据采集及管理系统处理得到的参数,所述数据采集及管理系统与微机一起构建了一种MIMO数据检测和分析系统,其能够对多个检测单元同时进行检测、分析、处理,并能将处理结果以图文和数据方式通过简单的人机交换系统在屏幕上显示,当检测的减薄率结果未达到预先设置的值时,能够提出警告,其中减薄率获得方法如下:利用所述多个超声波探头采集的白车身厚度值X与系统设定的车身厚度原始设计值a,计算其方差Var(x)=E(X‑a),进而求其标准差 σ ( x ) = Var ( x ) , 令 P % = σ ( x ) a × 100 % , 则其减薄率为P%。
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