[发明专利]一种汽车轮毂的制造方法无效
| 申请号： | 201210045234.9 | 申请日： | 2012-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN103290175A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 黄朝国 | 申请（专利权）人： | 黄朝国 |
| 主分类号： | C21D1/06 | 分类号： | C21D1/06;C21D9/34;C21D10/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 湖北省襄樊*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车轮毂的制造方法，其特点在于利用高频声波对轮毂的轴承安装位置进行振动时效去应力处理，减少轮毂轴承内孔变形的机率，同时对轴承安装位置进行表面强化处理，使其表面粗糙度达到Ra1.6—Ra0.2。采用该方法不需要对汽车轮毂的轴承安装位置进行磨削处理，采用该方法生产汽车轮毂，即可以减小轮毂的内孔变形，又可以提高轮毂及轴承使用寿命，同时还降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车轮毂的制造方法，该汽车轮毂上安装有轴承，其特点在于：该汽车轮毂中的轴承安装位置在车削处理后，利用高频声波对轮毂的轴承安装位置进行振动时效去除内部应力，同时对轴承安装位置进行表面强化处理，使其表面粗糙度达到Ra1.6—Ra0.2。
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