[发明专利]一种增程式C+B动力系统

摘要

本发明涉及一种增程式C+B动力系统，包括基本供电模块、辅助供电模块、高压配电装置、整车控制器、电机模块和辅助单元；所述基本供电模块与整车控制器相连接，并通过高压配电装置与电机模块相连接，所述基本供电模块为电机模块供电；所述辅助供电模块与整车控制器相连接，并通过高压配电装置与电机模块相连接，所述辅助供电模块在基本供电模块不供电时，为电机模块供电。本发明的C+B动力系统超级电容纯电动客车从超级电容储存电能的特点出发，采用在原超级电容系统的基础上增加一组动力电池，使整车能够储存更多的电能，以增加整车的脱线行驶里程。

主权项

一种增程式C+B动力系统，包括基本供电模块2、高压配电装置4、整车控制器1、电机模块5和辅助单元6，其特征在于，还包括辅助供电模块3；所述基本供电模块2与整车控制器1相连接，并通过高压配电装置4与电机模块5相连接，所述基本供电模块2为电机模块5供电；所述辅助供电模块3与整车控制器1相连接，并通过高压配电装置4与电机模块5相连接，所述辅助供电模块3在基本供电模块2不供电时，为电机模块5供电；所述高压配电装置4将基本供电模块2或辅助供电模块3传输的电能转换为电机模块5所需电压后传输至电机模块5；所述电机模块5由基本供电模块2或辅助供电模块3通过高压配电装置4供电，所述电机模块5为整车提供驱动力；所述整车控制器1与基本供电模块2、辅助供电模块3和辅助单元6相连接，并控制基本供电模块2、辅助供电模块3和辅助单元6的工作；所述辅助模块6与整车控制器1和高压配电装置4相连接辅助整车控制器1和高压配电装置4完成其功能。