[发明专利]高中压气体罐式半挂车无效

专利信息
申请号: 201210035342.8 申请日: 2012-02-16
公开(公告)号: CN102556186A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 杨彬;王国强;武常生;宋富强;李桂苓;杨利芬;陈宝健;韩红娟 申请(专利权)人: 新兴能源装备股份有限公司
主分类号: B62D53/06 分类号: B62D53/06;B60P3/22;F17C5/00
代理公司: 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人: 刘月娥
地址: 056107 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种高中压气体罐式半挂车,天然气灌装运输技术领域。包括罐体、牵引销、支腿、防护栏、左侧操作箱、右侧操作箱、灭火器、行走机构、静电接地导线、内装全启式安全阀、液压管路、螺栓、V型支座、牵引销座;其特征在于,罐体(1)上部装设内装全启式安全阀(10),后封头中心开设Φ450人孔,下部两侧通过V型支座(39)与行走机构(8)用螺栓(38)连接;左侧操作箱(5)、右侧操作箱(6)分别位于罐体(1)两侧;液压管路(36)设在半挂车底部,半挂车上装有干粉灭火器(7)二个。优点在于,可直接从5.8~6.4MPa压力的天然气管道中取气,不用压缩机,方便快捷,存储运输量大,罐体强度高,重量轻;左右两侧4个充卸气口;即可连接NPT1快装接头,又可连接DN50快装接头。
搜索关键词: 高中 压气 体罐式 半挂车
【主权项】:
一种高中压气体罐式半挂车,包括罐体、牵引销、支腿、防护栏、左侧操作箱、右侧操作箱、灭火器、行走机构、静电接地导线、内装全启式安全阀、液压管路、螺栓、V型支座、牵引销座;其特征在于,罐体(1)上部装设内装全启式安全阀(10),后封头中心开设Φ450人孔,下部两侧通过V型支座(39)与行走机构(8)用螺栓(38)连接;左侧操作箱(5)、右侧操作箱(6)分别位于罐体(1)两侧;液压管路(36)设在半挂车底部,半挂车上装有干粉灭火器(7)二个;第一紧急切断阀(11)、第二紧急切断阀(12)装在罐体(1)下部,分别与第一进出气管(34)和第二进出气管(35)相连;远控截止阀(33)装在车尾部;牵引销(2)与牵引销座(40)连接,牵引销座(40)与罐体(10焊接;防护栏(4)与罐体(1)焊接;静电接地导线(9)装在行走机构(8)后端,与地面相接;罐体(1)为圆筒截面承载式钢制焊接结构;半挂车工作压力为5.8MPa,直接从5.8~6.4MPa压力的天然气管道中取气,不用压缩机;半挂车在指定位置装车后,将静电接地导线(9)的静电导线与地面相接触,打开第一或第二放散阀,放掉残余气体;取下快装接头帽并随即关闭第一或第二放散阀;将装卸软管与半挂车及贮配站管道连接;卸气时,摇动手第一或第二摇油泵使油压控制系统升压到0.8~1.2MPa,将第一或第二紧急切断阀打开;打开第一或第二球阀,即进行装卸作业。装气时球阀只能开到45度,当罐内压力升至0.6MPa时才能全开,同样当卸气时先不要将球阀全开,以免第一、第二紧急切断阀过流切断而停止装卸。
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