[发明专利]网式防爆拦截系统无效
申请号: | 201210031975.1 | 申请日: | 2012-02-14 |
公开(公告)号: | CN102538593A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘昕晖;赵丰;魏巍;翁小辉;张飞 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F41H11/00 | 分类号: | F41H11/00 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130025 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种网式防爆拦截系统,呈车辆形式,是由数个轮轴总成、车架总成、并排排列的数个辊、锁辊装置、数个拱形网架、罩网和跳板总成组成,数个拱形网架排列固定在车架总成上,罩网覆盖固定在车架总成上,数个轮轴总成固定在车架总成的底部,并排排列的数个辊横向置于两条条形辊座之间;辊两端的轴外端具有磨擦柱,锁辊装置是由多节横梁、三角形锁块和液压缸构成,数个液压缸的一端铰接在拱形网架的立柱上,另一端铰接在锁辊装置的横梁上,锁辊装置的三角形锁块依靠液压缸能插设在两个磨擦柱之间,跳板总成是由跳板和液压缸构成,车架总成的二端跳板下方连接有牵引装置;本发明可以充分的达到防爆拦截的目的。 | ||
搜索关键词: | 防爆 拦截 系统 | ||
【主权项】:
一种网式防爆拦截系统,其特征在于:其呈车辆形式,是由数个轮轴总成(1)、车架总成(2)、并排排列的数个辊(3)、锁辊装置(4)、数个拱形网架(8)、罩网(5)和跳板总成(6)组成,数个拱形网架(8)排列固定在车架总成(2)上,罩网(5)覆盖固定在车架总成(2)上,数个轮轴总成(1)固定在车架总成(2)的底部,车架总成(2)顶面的两侧分别固定有条形辊座(7),条形辊座(7)上具有排列的凹槽(71),并排排列的数个辊(3)横向置于两条条形辊座(7)之间,每个辊(3)两端的轴(31)分别位于两条条形辊座7的凹槽(71)中;辊(3)两端的轴(31)外端具有磨擦柱(32),锁辊装置(4)是由多节横梁(41)、三角形锁块(42)和液压缸(43)构成,每节横梁(41)的底部固定有数个排列的三角形锁块(42),二条锁辊装置(4)分别对称位于辊(3)两端的磨擦柱(32)上,数个液压缸(43)的一端铰接在拱形网架(8)的立柱上,另一端铰接在锁辊装置(4)的横梁(41)上,锁辊装置(4)的三角形锁块(42)依靠液压缸(43)能插设在两个磨擦柱(32)之间锁死辊(3),使辊(3)固定不转动,或依靠液压缸(43)将锁辊装置(4)提起,使三角形锁块(42)脱离对磨擦柱(32)的锁定,使辊(3)能转动;跳板总成(6)是由跳板(61)和液压缸(62)构成,二个跳板总成(6)分别设置在车架总成(2)的前后端,跳板(61)的一端铰接在车架总成(2)的端部,二只液压缸(62)的一端铰接在跳板(61)的二侧中部,二只液压缸(62)的另一端分别铰接在端部的拱形网架(8)的立柱上,液压缸(62)伸展后,跳板(61)的外端可以触地,液压缸(62)收缩后,跳板(61)可以收起;车架总成(2)的二端跳板(61)下方连接有牵引装置(9)。
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