[发明专利]车窗升降到位无限位开关智能控制电路无效
申请号: | 201210001908.5 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN102518353A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 周雪峰;万骞骞;胡珊 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种车窗升降到位无限位开关智能控制电路,包括左右窗升降电机、左右窗升降开关、右窗电机锁止开关、左控右窗升降开关;车窗升降控制器内还设有左窗升降计时器、左窗升降电机电流取样器、左窗升降电机电流比较器、左窗升降电机电源控制开关;车窗升降控制器内还设有右窗升降计时器、右窗升降电机电流取样器、右窗升降电机电流比较器、右窗升降电机电源控制开关。本发明是通过检测车窗电机电流和计时来控制车窗升降的,完全取消了硬件的限位开关,具有车窗防夹功能,对车门总成内空间无要求,故障少、成本低、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 车窗 升降 到位 限位 开关 智能 控制电路 | ||
【主权项】:
一种车窗升降到位无限位开关智能控制电路,包括左窗升降电机(M1)、左窗升降开关(K1)、右窗电机锁止开关(K2)、左控右窗升降开关(K3)、右窗升降开关(K4)、右窗升降电机(M2)、车窗升降控制器;其特征在于:所述的车窗升降控制器(N)内还设有左窗升降计时器(T1)、左窗升降电机电流取样器(A1)、将左窗升降电机电流进行比较放大的左窗升降电机电流比较器(Y1)、由左窗升降电机电流比较器的输出和左窗升降计时器的时间控制左窗电机工作电源的左窗升降电机电源控制开关;所述的车窗升降控制器(N)内还设有右窗升降计时器(T2)、右窗升降电机电流取样器(A2)、将右窗升降电机电流进行比较放大的右窗升降电机电流比较器(Y2)、由右窗升降电机电流比较器的输出和右窗升降计时器的时间控制右窗电机工作电源的右窗升降电机电源控制开关。
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