[发明专利]用于诊断车辆中的负载路径的方法和电路布置有效
| 申请号： | 201180032738.0 | 申请日： | 2011-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN102959412A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | S·索克;Z·科斯兹奈;I·费特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于诊断车辆中的负载路径(30)的方法和电路布置，其中所述负载路径(30)包括直流电源(32)、与负极(-)稳定地连接的可切换负载(34)和与正极(+)稳定地连接的负载开关(36)，所述负载开关通过负载控制信号(SL)是可控制的，其中在所述负载开关(36)的闭合状态下负载电流(IL)通过所述可切换负载(34)是可导通的，以及所属的用于诊断负载路径的电路布置。依据本发明，在所述诊断期间生成具有限定的大小的可切换的测试电流(IT)，并且根据测试控制信号(ST)将测试电流(IT)经由测试开关(16)在输出连接端(OUT)处输出到所述可切换负载(34)，其中获取、预处理以及分析在所述输出连接端(OUT)处所产生的电压(UOUT、UOUT’、UOUT”)，其中在所述诊断期间断开所述负载开关(36)，并且其中通过所述测试控制信号(ST)和所述测试开关(16)的所产生的开关状态生成至少两种不同的诊断情况。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 诊断 车辆 中的 负载 路径 方法 电路 布置 | ||
【主权项】：
一种用于诊断车辆中的负载路径的方法，其中所述负载路径(30)包括直流电源(32)、与负极(‑)稳定地连接的可切换负载(34)和与正极(+)稳定地连接的负载开关(36)，所述负载开关通过负载控制信号(SL)是可控制的，其中在所述负载开关(36)的闭合状态下负载电流(IL)通过所述可切换负载(34)是可导通的，其特征在于，在所述诊断期间生成具有限定的大小的可切换的测试电流(IT)，并且根据测试控制信号(ST)将所述测试电流(IT)经由测试开关(16)在输出连接端(OUT)处输出到所述可切换负载(34)，其中获取、预处理以及分析在所述输出连接端(OUT)处所产生的电压(UOUT、UOUT’、UOUT”)，其中在所述诊断期间断开所述负载开关(36)，并且其中通过所述测试控制信号(ST)和所产生的所述测试开关(16)的开关状态生成至少两种不同的诊断情况。
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