[实用新型]柴油机圆弧弯管精铸模有效
申请号: | 201120469426.3 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN202291292U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 夏德江;徐光炎 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/04 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及内燃机车传动系统技术领域,尤其是一种柴油机圆弧弯管精铸模。其包括上模、下模、直型芯、回转圆弧芯和回转杆,上模和下模通过螺栓连接成组合体,直型芯插在组合体的左端,回转圆弧芯插在组合体的下端,回转杆通过销轴与组合体旋转连接,回转圆弧芯的末端连接在回转杆上。采用水平分型失蜡模,回转圆弧芯利用杠杆原理,进行回转抽芯,结构轻巧紧溱,导向可靠,脱芯直观简易,无动力、安全、省力、高效生产模式,保证模具精度,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 圆弧 弯管 铸模 | ||
【主权项】:
一种柴油机圆弧弯管精铸模,其特征是,包括上模(1)、下模(2)、直型芯(3)、回转圆弧芯(4)和回转杆(5),上模(1)和下模(2)通过螺栓连接成组合体(12),直型芯(3)插在组合体(12)的左端,回转圆弧芯(4)插在组合体(12)的下端,回转杆(5)通过销轴(6)与组合体(12)旋转连接,回转圆弧芯(4)的末端连接在回转杆(5)上。
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