[实用新型]具有双活塞的制动主缸有效
| 申请号： | 201120356116.0 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN202294756U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241007 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有双活塞的制动主缸，包括有缸体，缸体内的设有盲孔，盲孔内设有相固连的前、后活塞，前、后活塞与盲孔的孔壁滑动配合，前活塞的前端固定连接有推杆，推杆的前端穿出盲孔的前端并密封，推杆与盲孔的前端配合面间设有挡圈，后活塞与推杆之间以及前活塞与盲孔的末端之间分别连接有弹簧，缸体的端部分别设有通向盲孔的二个注油孔。本实用新型结构紧凑，重量轻，占用空间小，安装和维护都很方便，双活塞的设置大大提高了制动能力，具有很好的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 活塞 制动 | ||
【主权项】：
一种具有双活塞的制动主缸，包括有缸体，其特征在于：所述缸体内的设有盲孔，所述的盲孔内设有相固连的前、后活塞，所述的前、后活塞与盲孔的孔壁滑动配合，所述前活塞的前端固定连接有推杆，所述推杆的前端穿出盲孔的前端并密封，所述推杆与盲孔的前端配合面间设有挡圈，所述的后活塞与推杆之间以及前活塞与盲孔的末端之间分别连接有弹簧，所述缸体的端部分别设有通向盲孔的二个注油孔。
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