[实用新型]一种电动汽车转向助力泵有效
申请号: | 201120280363.7 | 申请日: | 2011-08-02 |
公开(公告)号: | CN202187912U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 江津红 | 申请(专利权)人: | 温岭市富力泵业有限公司 |
主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344;B62D5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317507 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动汽车转向助力泵,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的易产生噪声等技术问题。本电动汽车转向助力泵,包括泵体、泵盖、泵轴、定子、转子、叶片、配油盘、流量压力控制阀,泵体内设有增压室,定子设置在该增压室内,定子的外轮廓线为正圆形,正向预压式曲线占该定子的内轮廓线的五分之一,反向预压式曲线占定子的内轮廓线的五分之一,压油减速曲线占定子的内轮廓线的五分之一,吸油加速曲线占定子的内轮廓线的五分之二,流量控制阀为自力式流量控制阀。本装置设计合理,使用效果好,有效地降低了泵旁噪声,消除了驾乘室内的转向噪声,提高了转向助力泵的使用寿命,使驾乘的舒适性和安全性得到了提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 转向 助力 | ||
【主权项】:
一种电动汽车转向助力泵,包括泵体、泵盖、泵轴、定子(2)、转子、叶片、配油盘、流量压力控制阀,其特征在于,所述的泵体内设有增压室(1),所述的定子(2)设置在该增压室(1)内,所述的定子(2)的外轮廓线为正圆形,所述的定子(2)的内轮廓线由互相对称的正向预压式曲线(3)、反向预压式曲线(4)、压油减速曲线(5)、吸油加速曲线(6)交替连线构成,所述的正向预压式曲线(3)占该定子(2)的内轮廓线的五分之一,反向预压式曲线(4)占定子(2)的内轮廓线的五分之一,压油减速曲线(5)占定子(2)的内轮廓线的五分之一,吸油加速曲线(6)占定子(2)的内轮廓线的五分之二,所述的流量控制阀为自力式流量控制阀。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征