[实用新型]铁路路基斜向水泥土桩加固结构有效
| 申请号： | 201120239969.6 | 申请日： | 2011-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN202148476U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 宋绪国;王铸;董捷;齐春雨 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 崔立增 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路路基斜向水泥土桩加固结构，由沿路堤两侧边坡斜向插入的多排水泥土桩构成，水泥土桩设置在路肩至路基半高处和需加固的路段内，从路堤两侧边坡斜向插入的水泥土桩在路堤内交叉。水泥土桩桩径0.5～0.6m，水泥土桩竖向排距1.5～2.5m，水泥土桩纵向桩距1.0～2.5m，第1排水泥土桩中间设置加密排水泥土桩，第1排水泥土桩和加密排水泥土桩桩长交叉设置达到扩散角的外侧边，其他排水泥土桩交叉长度1～2m。第1排水泥土桩距路肩1.0~2.0m，第1排水泥土桩和其他排水泥土桩倾斜角度0～15°，加密排水泥土桩的倾斜角度0～5°。第1排水泥土桩和加密排水泥土桩桩体内插设钢管，钢管沿桩体轴线方向插入水泥土桩桩体内，钢管的外径5~10cm。本实用新型达到节省工程量、缩短施工工期的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 路基 水泥 加固 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路路基斜向水泥土桩加固结构，其特征在于：由沿路堤两侧边坡斜向插入的多排水泥土桩构成，水泥土桩设置在路肩至路基半高处和需加固的路段内，从路堤两侧边坡斜向插入的水泥土桩在路堤内交叉，水泥土桩包括第1排水泥土桩、加密排水泥土桩和其他排水泥土桩，加密排水泥土桩设置在第1排水泥土桩中间，其他排水泥土桩为除第1排水泥土桩和加密排水泥土桩的其余多排水泥土桩；水泥土桩桩径0.5～0.6m，水泥土桩竖向排距1.5～2.5m，水泥土桩纵向桩距1.0～2.5m；第1排水泥土桩距路肩1.0~2.0m，第1排水泥土桩和其他排水泥土桩倾斜角度0～15°，加密排水泥土桩的倾斜角度0～5°。
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