[发明专利]双轮车升降站凳无效
申请号: | 201110462023.0 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN103183066A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 倪明旺 | 申请(专利权)人: | 倪明旺 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231421*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 双轮车升降站凳是由后轮两侧升降器构成,其中升降部分是用若干根杠杆和转轴依次连接构成变形多边形;驱动部分的驱动杠杆上两阻力点分布在支点两侧,在两阻力点处分别连接两传动杠杆并驱动变形多边形中的两个移动转轴;制动部分是在驱动杠杆的另一端安装一制约转向的转向杠杆,在转向杠杆的另一端与一固定点用弹簧连接。两升器中的驱动杠杆和转向杠杆分别用两连接杆连接固定。当两连接杆处于下限位置时,变形多边形在竖直面上变成一个三角形并撑起后轮;当连接杆处于上限位置时,变形多边形便成为两条线并使后轮着地。此站凳结构简单,使用方便,可使驾车者停车时更方便、更快捷地放稳车,达到省时省事省力之目的。 | ||
搜索关键词: | 双轮 升降 | ||
【主权项】:
一种双轮车升降站凳,主要包括杠杆、转轴、连接杆、弹簧,其特征在于双轮车后轮两侧的升降器,每侧的升降器均是由升降部分、驱动部分和制动部分构成;用杠杆和转轴连接成变形多边形构成升降部分,用支点固定的驱动杠杆和与变形多边形中两动点相连的两传动杠杆构成驱动部分,驱动杠杆上安装转向杠杆的一端和固定点用弹簧连接构成制动部分,双轮车两侧的升降器用连接杆连接。
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