[发明专利]一种伺服阀及其零位补偿方法有效
| 申请号： | 201110458354.7 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102588649A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 翁应强;彭纲;胡志东;黄辉;徐礼林;袁琦 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F16K31/04 | 分类号： | F16K31/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种流体控制装置，具体涉及一种直接驱动伺服阀及其零位补偿方法。本发明直接驱动伺服阀包括驱动电机、密封圈、阀芯、壳体、控制器，所述壳体为中空结构，内部具有用于放置阀芯的空腔，该空腔上开设有若干油道，所述阀芯设置在壳体内，驱动电机的电机轴偏心接头设置在阀芯中心，密封圈设置在驱动电机上，控制器与驱动电机相连，且控制器包括具有零位补偿功能的信号调理模块，该信号调理模块与驱动电机上的位置传感器相连，构成位置闭环。本发明提出的带零位补偿的直接驱动伺服阀，通过零位调整信号与角位移传感器的反馈信号综合，实现对伺服阀的在线零位补偿，其调整方便，可以避免对伺服阀硬件的拆卸，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 及其 零位 补偿 方法 | ||
【主权项】：
一种伺服阀，其特征在于：包括驱动电机[1]、密封圈[4]、阀芯[5]、壳体[6]、控制器[12]，所述壳体[6]为中空结构，内部具有用于放置阀芯的空腔，该空腔上开设有若干油道，所述阀芯[5]设置在壳体[6]内，驱动电机的电机轴偏心接头设置在阀芯中心，密封圈设置在驱动电机上，控制器[12]与驱动电机[1]相连，且控制器[12]包括具有零位补偿功能的信号调理模块[31]，该信号调理模块与驱动电机上的位置传感器相连，构成位置闭环。
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