[发明专利]电梯及其钢丝绳张力自动调整装置有效
申请号: | 201110443436.4 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN102491148A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 李飙;高欣;黄红云;冯延坤 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B7/10 | 分类号: | B66B7/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢丝绳张力自动调整装置,其设于所述钢丝绳的至少一端,其包括有绳头楔套及液压缸,所述绳头楔套与所述钢丝绳连接,所述液压缸包括有缸体及至少两个油缸,所述油缸的数量与钢丝绳的数量相匹配,拉杆穿过所述油缸将每一个所述油缸与每一条钢丝绳连接,且相邻两个所述油缸之间设有连通孔,使多个所述油缸连通。本发明电梯及其钢丝绳张力自动调整装置在不改变现有电梯钢丝绳的条件下,能够实现各个钢丝绳的张力的自动调整平衡,减慢钢丝绳的磨损速度;另外,在其中一个油缸损坏或漏油时,其他油缸不会受影响,并且与其他油缸连接的钢丝绳能够继续自动调整平衡,不影响电梯乘坐的舒适度,并延长绳轮和钢丝绳的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电梯 及其 钢丝绳 张力 自动 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种钢丝绳张力自动调整装置,其设于所述钢丝绳的至少一端,其包括有绳头楔套及液压缸,所述绳头楔套与所述钢丝绳连接,其特征在于,所述液压缸包括有缸体及至少两个油缸,所述油缸的数量与钢丝绳的数量相匹配,拉杆穿过所述油缸将每一个所述油缸与每一条钢丝绳连接,且相邻两个所述油缸之间设有连通孔,使多个所述油缸连通。
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