[发明专利]铁路调车作业安全防护系统及安全调车方法有效

专利信息
申请号: 201110436732.1 申请日: 2011-12-23
公开(公告)号: CN103171593B 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 赵松;郭向辉;王洪良;赵全奇;付强;董治国 申请(专利权)人: 河南蓝信科技股份有限公司
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司41109 代理人: 霍彦伟,李想
地址: 450001 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种铁路调车作业安全防护系统,在每条股道的前后两个调车信号机之间设置至少两个地面设备,所述的地面设备采集调车信号机的调车状态信号和机车行驶状态信号,并把采集到的上述信号传送给机车装置,上述信号经机车装置处理后发送给列车控制装置。本发明具有以下优点(1)本发明在车列前端或尾端接近调车信号机一定距离时,能及时准确的获取调车信号机状态表示及当前位置。(2)发明在车列前端或尾端接近尽头线头档位置一定距离时,能及时准确获取车列前端或尾端当前位置。(3)本发明将调车信号机的状态及车列前端或尾端位置实时传递给列控装置,为列控装置在必要时采取强制自停动作提供条件。
搜索关键词: 铁路 调车 作业 安全 防护 系统 方法
【主权项】:
一种调车自动防护系统的自动调车方法,在每条股道(1)的前后两个调车信号机(2)之间设置至少两个地面设备(3),所述的地面设备(3)采集调车信号机(2)的调车状态信号和机车行驶状态信号,并把采集到的上述信号传送给机车装置(4),上述信号经机车装置(4)处理后发送给列车控制装置(6);所述的机车装置(4)位于列车的机头部位,在列车的尾部位安装列尾装置(5);所述的列尾装置(5)接收靠近机尾部位的地面设备(3)发送的调车状态信号和机车行驶状态信号,并把上述信号发送给机车装置(4);所述的地面设备(3)包括电源单元以及与电源单元相连接的调车信号检测单元,调车信号检测单元的输入信号为调车信号机(2)的蓝灯或红灯电源信号;调车信号检测单元将调车状态信号送至调制单元中,调车状态信号经调制后通过通讯单元发送给机车装置(4);所述的电源单元将从调车信号机输出的蓝灯或红灯的主灯丝和副灯丝分别整流滤波并联后串联二极管输出;最后将两灯输出的二极管后端并联,为地面设备(3)提供工作电源;它包括如下步骤:①、调车信号机(2)显示蓝灯/红灯信号,此时蓝灯/红灯电源输出给地面设备(3),为地面设备(3)提供电源;②、地面设备(3)根据供电来源判断调车信号机(2)的亮灯状态,从而获取调车状态信号,并将调车状态信号按照应答器报文的编码方式转换成报文信息并通过调谐信号发射;③、在系统的列尾装置或者机车装置的天线经过地面设备(3)时,接收地面设备(3)的信号,并通过通讯方式传输给机车装置(4);④、机车装置(4)将调车状态信号处理后发送给列车控制装置(6),最终由列车控制装置(6)发出停车和运行指令。
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