[发明专利]轮圈夹紧旋转机构无效
| 申请号： | 201110433071.7 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103175482A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 庄弘铭 | 申请（专利权）人： | 旭东机械（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/16 | 分类号： | G01B11/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 常亮;李辰 |
| 地址： | 215331 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种轮圈夹紧旋转机构，其包括夹紧机构及旋转机构，所述夹紧机构包括第一定位部、第二定位部以及控制第一定位部与第二定位部夹紧轮圈的双杆气缸，所述旋转机构包括主动带轮、控制马达、从动带轮、皮带、与从动带轮固定在一起的旋转轴以及与旋转轴固定在一起且抵压轮圈的压紧轮，所述控制马达控制主动带轮转动，所述主动带轮转动带动从动带轮转动，所述旋转轴在从动带轮的带动下转动的同时带动压紧轮转动，所述压紧轮转动带动轮圈转动。本发明通过设置双杆气缸控制第一定位部与第二定位部夹紧轮圈，机械化的结构设计使得轮圈夹紧稳固；同时通过采用简单的主从动带轮结构及压紧轮结构间接带动轮圈持续旋转，结构简单，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 轮圈 夹紧 旋转 机构 | ||
【主权项】：
一种轮圈夹紧旋转机构，其特征在于：包括夹紧机构及旋转机构，所述夹紧机构包括相对设置的第一定位部、第二定位部以及控制第一定位部与第二定位部夹紧或松开轮圈的双杆气缸，轮圈设有花鼓，所述第一定位部及第二定位部分别位于花鼓两侧以便于固定轮圈，所述旋转机构包括主动带轮、控制主动带轮转动的控制马达、从动带轮、套在主动带轮与从动带轮上的皮带、与从动带轮固定在一起的旋转轴以及与旋转轴固定在一起且能抵压轮圈的压紧轮，所述控制马达控制主动带轮转动，所述主动带轮转动带动从动带轮转动，所述旋转轴在从动带轮的带动下转动的同时带动压紧轮转动，所述压紧轮转动能带动轮圈转动。
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