[发明专利]轮靴式停车装置无效

专利信息
申请号: 201110372872.7 申请日: 2011-11-22
公开(公告)号: CN103132744A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 黄柏森 申请(专利权)人: 黄柏森
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/20;E04H6/42
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种轮靴式停车装置,在停车库内对应各驻车室设有升降机搬器,在升降机搬器上设有输送机,输送机设有马达驱动的输送履带,又在前端设有动力传动构造,在驻车室底部设有停车架,其前端设有数个以偶合连动构造驱动的传动滚轴,以偶合轮偶合连动构造可衔接动力传动构造,又在停车架的轨道上设有承载前向车轮的轮靴;当本发明使用时,将输送机移动至标的驻车室位置,动力传动构造衔接偶合轮即可传输动力至停车架上的传动滚轴,配合轮靴的滑动将车辆运载至停车架上停放,由于存放车辆无须来回搬运托盘,因此能达到节能、省时与减少构造材料的功效。
搜索关键词: 轮靴式 停车 装置
【主权项】:
一种轮靴式停车装置,其特征在于包括:一停车库,在该停车库内设有一升降井道,又在升降井道旁设有一个以上的驻车室,各驻车室朝向该升降井道的一端为前端,在升降井道设有一升降机搬器,又在该升降机搬器上设有一平面移动机构,该平面移动机构的前端朝向驻车室;一输送机,该输送机设有一输送机框体,输送机框体以可前、后移动的形态设在平面移动机构上,在输送机框体与平面移动机构之间并设有一纵向驱动构造,在输送机框体的前、后端各设有一横向延伸的传动轴,在各传动轴的左、右两侧各套设一对传动链轮,在两对传动链轮之间套设一输送履带,在其中一传动轴的端部结合一履带驱动马达,又在该传动轴的其中一端联结一动力传动构造;一个以上各设在驻车室的停车架,该停车架在各驻车室的前、后侧底部各设有一前横梁以及一后横梁,在前横梁与后横梁之间的左、右侧各结合一轨道梁,两轨道梁的前端凸出前横梁,在各轨道梁的前端部之间以前、后间隔且可转动的形态结合数个传动滚轴,其中一传动滚轴对应动力传动构造方向的外端朝外穿出该侧的轨道梁,在该穿出的传动滚轴的外端设置一可与该动力传动构造联结的偶合连动构造;又在各轨道梁形成一轨道,各轨道上方设有一轨道板,各轨道板的前端部朝前并朝下弯曲形成一弯曲部,在两轨道之间设有一轮靴,该轮靴在两轨道各设有一滑动轮座,在两滑动轮座之间以前、后间隔的方式结合数个支撑滚轴,又在各滑动轮座的后端设有一枢接板,在各枢接板枢接一连动板,各连动板的顶部朝上凸设并朝前延伸,在两连动板顶部的前端之间与顶部的后端之间各结合可自由转动的一前挡杆以及一后挡杆,前、后挡杆的两端分别穿出两连动板并各结合一对前滚轮以及一对后滚轮,以各对前、后滚轮滑动设于两轨道板上。
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