[发明专利]一种车用电池加热保温系统有效
| 申请号： | 201110370026.1 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103123995A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 李燕;刘义强;刘波;秦兴权;梁海波 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;H05B3/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用电池加热保温系统，包括：外箱体；容纳在所述外箱体之中的内箱体，其中，所述内箱体具有保温层，且所述内箱体限定有容纳电池的容纳空间；设置在所述外箱体和所述内箱体之间的加热片；加热控制器，所述加热控制器与所述加热片相连，用于将输入的高电压转换为低电压，并将所述低电压施加至所述加热片以使所述加热片加热；以及电池管理器BMS，所述BMS用于在检测到所述内箱体中电池的温度低于第一阈值时，将所述加热控制器与充电机相连，将所述充电机的高电压输入至所述加热控制器。本发明可以根据电池的温度，实时控制加热控制器对加热片进行加热，从而使得车用电池在温度较适宜的窄范围条件下也可以进行充放电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用电 加热 保温 系统 | ||
【主权项】：
一种车用电池加热保温系统，其特征在于，包括：外箱体；容纳在所述外箱体之中的内箱体，其中，所述内箱体具有保温层，且所述内箱体限定有容纳电池的容纳空间；设置在所述外箱体和所述内箱体之间的加热片；加热控制器，所述加热控制器与所述加热片相连，用于将输入的高电压转换为低电压，并将所述低电压施加至所述加热片以使所述加热片加热；以及电池管理器BMS，所述BMS用于在检测到所述内箱体中电池的温度低于第一阈值时，将所述加热控制器与充电机相连，将所述充电机的高电压输入至所述加热控制器。
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