[发明专利]乏汽串联式引入热泵的水冷式汽轮机余热直接回收系统有效

专利信息
申请号: 201110366315.4 申请日: 2011-11-17
公开(公告)号: CN102425783A 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 张茂勇;张军 申请(专利权)人: 北京中科华誉能源技术发展有限责任公司
主分类号: F22D11/06 分类号: F22D11/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 廖元秋
地址: 100190 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及乏汽串联式引入吸收式热泵的水冷式汽轮机余热回收方法,属于乏汽余热回收热电联产领域,针对水冷式汽轮机排气口与凝汽器间的乏汽连接管通常较紧凑,如何将乏汽引出到吸收式热泵以实现更高效率余热回收的难题,在原有的乏汽连接管内部的较下部设置密闭隔板,同时在乏汽连接管侧面分别在隔板上下侧开孔,其中上侧开口将乏汽引入到吸收式热泵蒸发器入口,蒸发器出口则与下侧开口相连,乏汽再向下进入水冷式凝汽器乏汽入口,由此在乏汽的冷凝过程中吸收式热泵与水冷式凝汽器形成串联关系,可方便地实现供热系统的全年运行调节和乏汽可靠的冷凝过程,可实现比常规的从冷却水中提取余热的间接余热回收更高的运行效率和节能经济效益。
搜索关键词: 串联式 引入 水冷 汽轮机 余热 直接 回收 系统
【主权项】:
一种乏汽串联式引入热泵的水冷式汽轮机余热直接回收系统,主要包括水冷式凝汽器、汽轮机、发电机、吸收式热泵、水冷式冷却塔和冷却水循环水泵;其特征在于,还包括串联在乏汽连接管上的乏汽旁通阀,和在所述的水冷式汽轮机排气口与水冷式凝汽器之间的竖直的乏汽连接管的内部及侧壁上设置有串联式乏汽引出装置;其中,汽轮机排气口通过乏汽旁通阀分别与吸收式热泵、水冷式凝汽器相连;汽轮机、吸收式热泵与水冷式凝汽器构成余热回收凝结回路,汽轮机、乏汽旁通阀与水冷式凝汽器构成常规凝结回路,水冷式凝汽器还与水冷式冷却塔和冷却水循环水泵构成冷却水循环回路;该串联式乏汽引出装置包括设置在竖直连接管的内部的密封隔板,位于隔板的上部侧面管壁开设的异型乏汽引出口、位于隔板的下部管壁的侧面分别开设的异型乏汽/凝结水入口,其中异型乏汽引出口与吸收式热泵的蒸发器低温热源进口和乏汽旁通阀的进口相连,吸收式热泵的蒸发器低温热源出口与乏汽旁通阀的出口和异型乏汽/凝结水入口相连,异型乏汽/凝结水入口和水冷式凝汽器的乏汽入口相连,水冷式凝汽器的凝结水送往锅炉。
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