[发明专利]车辆线控制动系统的初始化方法有效
| 申请号： | 201110361209.7 | 申请日： | 2011-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102463973A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 曹奉根 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T8/24;B60T8/26 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 秦士魁 |
| 地址： | 韩国首尔市江南*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆线控制动系统初始化方法，线控制动系统在初始化之前使用确定路面状况的时序类型，基于确定的路面状况以不同时间初始化左/右前轮处的EWB（电子楔块制动器）和左/右后轮处的EMB（电子机械制动器）。因此，在任何环境下，EWB和EMB的至少一个的夹紧力被保持，从而避免车辆的所有制动力被去除的情形。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 系统 初始化 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆线控制动系统的初始化方法，其特征在于，所述方法包括：多个电子控制的制动器，其中多个电子控制的制动器包括安装在第一车轮上的第一制动器、安装在第二车轮上的第二制动器、安装在第三车轮上的第三制动器和安装在第四车轮上的第四制动器，其中所述第一和第二车轮是车辆的前轮，所述第三和第四车轮是车辆的后轮；确定车辆是否倾斜；和当确定车辆处于倾斜时，在所述第一、第二、第三和第四制动器中初始化两个制动器，而其它两个制动器保持相应车轮的制动。
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