[发明专利]铁路信号联锁进路自动校验系统及其方法无效
| 申请号： | 201110354908.9 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN102402222A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 付庆义;张世国;海维霞;秦宏敏;程小军 | 申请（专利权）人： | 白银有色集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人： | 周春雷 |
| 地址： | 730900 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种信号联锁进路自动校验系统及其方法，由运输管理信息系统和微机联锁控制系统信息控制连接组成，运输管理信息系统内并行控制有行车调度模块和跟踪模块，行车调度模块控制输出行车调度计划信息给计算机的分析判断模块，跟踪模块跟踪接收行车位置信息，输出行车位置信号给计算机的分析判断模块，微机联锁控制系统的控制行车指令与行车路线指令与输出信号给计算机的分析判断模块，分析判断模块选择输出暂停执行人工干预命令和执行命令信号给微机联锁控制系统。采用上述信号联锁进路自动校验系统，通过对联锁控制命令的自动校验分析，可以有效避免因为人为因素造成的进路办理错误，能够保证下达的命令正确联锁有效，保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路信号 联锁 进路 自动 校验 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路信号联锁进路自动校验系统，由运输管理信息系统和微机联锁控制系统信息控制连接组成，其特征在于：所述运输管理信息系统内并行控制有行车调度模块和跟踪模块，所述行车调度模块控制输出行车调度计划信息给微机的分析判断模块，所述跟踪模块跟踪接收行车位置信息，输出行车位置信号给微机的分析判断模块，所述微机联锁控制系统的控制行车指令与行车路线指令与输出信号给微机的分析判断模块，分析判断模块选择输出暂停执行人工干预命令和执行命令信号给微机联锁控制系统。
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