[发明专利]柱塞式主缸无效
| 申请号： | 201110335906.5 | 申请日： | 2011-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN102562881A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 皮在勋 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/10 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明的柱塞式主缸由主活塞(10)和浮动活塞(20)这一对部分构成，且由弹簧(12、22)、活塞挡圈(13、23)、杆(14、24)以及活塞座(15、25)的弹簧凸缘(15c)这样的共计4个构成而以一次操作组装于主活塞(10)及浮动活塞(20)的弹簧组件构成，从而具有如下特征：完全消除由弹簧组件的铆接方式的组装所造成的组装工序的难度，尤其除了能够获得由构成弹簧组件的结构零件的删除所带来的单件制造费用削减、以及组装工序缩短之外，还能获得整体重量的进一步减轻。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞 式主缸 | ||
【主权项】：
一种柱塞式主缸，其特征在于，包括：被划分为两个液压腔室的汽缸体；分别设置于上述两个液压腔室，以在解除制动时起到油流动的通道的作用，而制动时起到阻断油流动的作用的杯型油封；位于上述两个液压腔室中的一个液压腔室而接收从增压器所传递的移动力而动作的主活塞、以及位于另一个液压腔室而与上述主活塞联动地动作的浮动活塞；以及以一次操作方式被插入而组装于上述主活塞，且以一次操作方式被插入而组装于上述浮动活塞的弹簧组件。
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