[发明专利]一种柴油燃烧器输出功率的控制方法及其控制装置

摘要

一种电控柴油燃烧器输出功率控制方法及其控制装置，本发明根据加热设备热负荷的需要，按给定条件控制风机转速，采用大气数据传感器监测环境气候参数，计算出当前的空气密度，对其差异通过调整风机转速进行补偿，使助燃空气量满足：Qa=φ×N×ρ；燃料跟随助燃空气量满足：L=Qa/(f×R)；本发明采用相应的控制装置，由于采用了燃料供应量跟随助燃空气量的方式，通过调节风机转速就可控制燃烧器输出功率，并以接近最佳“空燃比”充分和高效燃烧；另外，当供风装置停止工作时，自动停止燃料供应，在点火或重新点燃时不会发生爆燃或失控，确保安全可靠。

主权项

一种柴油燃烧器输出功率控制方法，其特征在于：根据加热设备热负荷的需要，按给定条件控制风机转速，采用大气数据传感器监测环境气候参数，计算出当前的空气密度，对其差异通过调整风机转速进行补偿，使助燃空气量满足：Qa=φ×N×ρ ；燃料跟随助燃空气量满足：L= Qa/(f×R)；式中：Qa—空气质量流量（千克/秒)；ρ—空气密度（千克/米3）；L‑燃料供应量（千克）；f‑ PFM控制电磁油泵工作的脉冲频率（0～200赫兹）；φ—风机流量系数（米3/转)；R—空燃比（无量纲系数，取值1～2）；N—风机转速（转/秒）。