[发明专利]砂模铸造带有铸态凹角的燃烧碗状物的柴油机活塞在审
| 申请号： | 201110322558.8 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102451889A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | J.C.科普基克;M.A.奥斯博恩;R.D.里基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C1/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及砂模铸造带有铸态凹角的燃烧碗状物的柴油机活塞。一种柴油机活塞和制造该活塞的方法。该方法包括铸造带有复杂几何形状的活塞，包括底切特征。该铸造使用骨料一次性铸模，该铸模可从铸态零件移除。在一种形式中，复杂的几何形状包括形成在活塞圆顶中的底切燃烧碗状物，而在另一种形式中，其可包括内部冷却通道。底切碗状物和内部通道可使用骨料一次性铸模来生产。 | ||
| 搜索关键词： | 铸造 带有 凹角 燃烧 碗状物 柴油机 活塞 | ||
【主权项】：
一种制造柴油机活塞的方法，包括：提供用于该活塞的模型，该模型包括圆顶和凹角的碗状物；在该模型周围形成活塞铸模，该铸模包括骨料材料和结合剂；从该活塞铸模去除所述模型；将熔融金属引入所述活塞铸模；用所述结合剂的溶剂接触所述活塞铸模并去除所述结合剂和骨料；冷却所述熔融金属；和将所述熔融金属固化以形成带有所述圆顶和所述凹角的碗状物的活塞，而无需铸造后的处理。
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