[发明专利]一种发动机气门装置无效
| 申请号： | 201110303025.5 | 申请日： | 2011-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN102410058A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 赖国贵;袁章平;郭彦炜;阳远贵;魏勇平 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/00 | 分类号： | F01L3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了发动机气门装置，包括气门、气门杆和气门锁夹，所述气门杆下端连接气门，气门杆上端包括至少三个锁夹槽，所述锁夹槽之间间隔有凸面带，所述凸面带的两个沿边与所述锁夹槽的沿边通过斜坡面相交；所述气门锁夹内侧包括至少三个与所述锁夹槽对应的凸棱面，所述凸棱面之间间隔有与凸面带对应的凹面带，所述凹面带的两个沿边与所述凸棱面根部通过小沟槽连接；所述气门锁夹的凸棱面的高度小于所述锁夹槽的槽深度；所述凸面带的直径小于所述凹面带的直径。本发明实施例使气门杆在弹簧作用下可绕气门杆轴线旋转，从而防止漏气。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 气门 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机气门装置，包括气门(201)、气门杆(202)和气门锁夹(203)，其特征在于，所述气门杆(202)下端连接气门(201)，气门杆(202)上端包括至少三个锁夹槽(2021)，所述锁夹槽(2021)之间间隔有凸面带(2022)，所述凸面带(2022)的两个沿边与所述锁夹槽(2021)的沿边通过斜坡面(2023)相交；所述气门锁夹(203)内侧包括至少三个与所述锁夹槽对应的凸棱面(2031)，所述凸棱面(2031)之间间隔有与凸面带(2022)对应的凹面带(2032)，所述凹面带(2032)的两个沿边与所述凸棱面(2031)的根部通过小沟槽(2033)连接；所述气门锁夹(203)的凸棱面(2031)的高度小于所述锁夹槽(2021)的槽深度；所述凸面带(2022)的直径小于所述凹面带(2032)的直径。
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