[发明专利]一种汽车外开手柄试验系统有效
| 申请号： | 201110297007.0 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102914425A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 梁俊杰;赖玉龙;盛以成;庞晓军;辛宇 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N17/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车外开手柄试验系统，包括支架；第一换向阀，具有进气口、出气口和第一阀杆，该进气口与气源连通；第一气缸，具有第一缸筒和第一活塞杆；第一换向阀的出气口与第一缸筒经气管连通；试件，具有拉手和拨杆，拉手受力打开带着拨杆移动；拉手与第一活塞杆经第一拉绳连接；第二换向阀，具有进气口、出气口和第二阀杆，进气口与气源连通；第二阀杆经第二拉绳与拨杆连接；第二气缸，具有第二缸筒和第二活塞杆；第二换向阀的出气口与第二缸筒经气管连通；第二活塞杆经第三拉绳与第一阀杆连接；计数器。有益效果：采用该试验系统，验证外开手柄功能完整性、可靠性和耐久性，以快速发现外开手柄的缺陷，加快零件开发周期、节约开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 手柄 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车外开手柄试验系统，其特征在于：所述试验系统包括支架；第一换向阀，具有进气口、出气口和第一阀杆；所述第一换向阀的进气口与气源连通；第一气缸，具有第一缸筒和第一活塞杆；所述第一换向阀的出气口经气管与所述第一缸筒连通；试件，具有拉手和拨杆，所述拉手受力打开带着所述拨杆移动，所述试件固定于所述支架；所述拉手经第一拉绳与所述第一活塞杆连接；第二换向阀，具有进气口、出气口和第二阀杆；所述第二换向阀的进气口与气源连通；所述第二阀杆经第二拉绳与所述拨杆连接；第二气缸，具有第二缸筒和第二活塞杆；所述第二换向阀的出气口经气管与所述第二缸筒连通；所述第二活塞杆经第三拉绳与所述第一阀杆连接；计数器，对应所述第一气缸或者所述第二气缸设置。
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