[发明专利]用于在发动机的瞬时运行期间控制燃料喷射正时以减少排放物的系统和方法有效
| 申请号： | 201110296620.0 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102444488A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | J.T.施巴塔;J.D.考吉尔;J.O.沃尔德曼;D.P.绍马克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于在发动机的瞬时运行期间控制燃料喷射正时以减少排放物的系统和方法。具体地，一种用于发动机的控制系统包括喷射正时调节模块和喷射控制模块。当接收到燃料请求并且发动机正在以瞬时状态运行时所述喷射正时调节模块产生经调节的燃料喷射正时，其中经调节的燃料喷射正时取决于基本燃料喷射正时、自从燃料请求所经过的时间、和多个发动机运行参数中的至少一个。喷射控制模块基于经调节的燃料喷射正时控制燃料喷射一段时期，并且在所述一段时期之后基于基本燃料喷射正时控制燃料喷射。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 瞬时 运行 期间 控制 燃料 喷射 正时 减少 排放 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的控制系统，其包括：喷射正时调节模块，所述喷射正时调节模块在接收到燃料请求并且所述发动机正在以瞬时状态运行时产生经调节的燃料喷射正时，其中所述经调节的燃料喷射正时基于多个发动机运行参数中的至少一个、基本燃料喷射正时和自从燃料请求所经过的时间；和喷射控制模块，所述喷射控制模块基于所述经调节的燃料喷射正时控制燃料喷射一段时期，并且在所述一段时期之后基于所述基本燃料喷射正时控制燃料喷射。
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