[发明专利]制动力自增机械式制动器有效
申请号: | 201110290534.9 | 申请日: | 2011-09-18 |
公开(公告)号: | CN102996683B | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
主分类号: | F16D55/224 | 分类号: | F16D55/224;F16D121/18 |
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地址: | 325603 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及机械制动器技术领域,一种制动力自增机械式制动器,包括前箱体、输入轴、后箱体及输出轴,输入轴支承在前箱体内,输出轴支承在后箱体内,其特征在于:前、后箱体联接内腔装置双组V型槽盘机构、摩擦副及复位弹簧,其中:摩擦副包括内锥体与锥盘,其中锥盘与中间盘,联接双组V型槽盘机构中,第一主动V型槽盘联接在转子轴上,中间盘一侧从动V型槽盘、钢球,第二从动V型槽盘与输出轴花键联接,中间盘另一侧主动V型槽盘、置于二V型槽之间有钢球,复位弹簧使摩擦副压紧。有益效果:制动力矩要多大有多大,保证处于高可靠的制动状态;制动时无火花;结构简单、机加工工艺性能好、制造成本约为现有技术的45-50%。 | ||
搜索关键词: | 制动 机械式 制动器 | ||
【主权项】:
一种制动力自增机械式制动器,包括前箱体(1)、输入轴(2)、后箱体(10)及输出轴(14),所述的前箱体(1)与后箱体(10)联接一体,所述输入轴(2)用轴承(3)支承在前箱体(1)内孔,所述输出轴(14)用轴承(13)支承在后箱体(10)内孔,其特征在于:前、后箱体(1、10)联接的内腔装置双组V型槽盘机构、摩擦副及复位弹簧(11),其中:(I)所述摩擦副包括内锥体(7)与锥盘(6),其中内锥体(7)联接在前箱体(1)内孔,锥盘(6)与双组V型槽盘机构的中间盘(8)联接;(II)所述双组V型槽盘机构包括第一组的主动V型槽盘(4)、中间盘(8)及第二组的从动V型槽盘(9),所述第一组的主动V型槽盘(4)联接在输入轴(2)上,所述中间盘(8)的一侧为第一组的从动V型槽盘、所述主、从动V型槽之间有第一钢球(5),所述第二组的从动V型槽盘(9)与输出轴(14)外花键滑动联接,所述中间盘(8)的另一侧为第二组的主动V型槽盘、所述主、从动V型槽之间有第二钢球(15),钢球均布在保持架上,钢球数与主、从动V型盘槽数相等;(III)所述复位弹簧(11)一端靠紧杯型弹簧座(12)内底,另一端靠紧第二(组)从动V型槽盘(9)端面,复位弹簧(11)使锥盘(6)与内锥体(7)摩擦副压紧,所述的杯型弹簧座(12)外端面靠紧输出轴(14)轴肩上,所述的杯型弹簧座(12)开口端与第二(组)从动V型槽盘(9)有间隙。
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