[发明专利]一种高速铁路CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道桥台水平位移测试方法

摘要

一种高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移测试方法，其步骤为：a)测试端刺水平位移，b)测试摩擦板水平变形，c)测试相对于摩擦板的桥台水平位移，d)测试温度校正值，e)计算桥台水平位移。温度校正位移传感器测试值实现了端刺与摩擦板上基准杆端部连接的位移传感器测试值的校正，该测量方法原理清晰、测量误差小、精度高，满足高速铁路CRTS-II型板式无砟轨道桥台水平位移的测试。

主权项

一种高速铁路CRTS‑II型板式无砟轨道桥台水平位移测试方法，其步骤为：a、测试端刺水平位移将位移传感器一(11)固定于端刺(03)的测试点A上，位移传感器一(11)的伸缩杆与基准杆一(21)的近端连接，基准杆一(21)的远端锚固于路基(02)上，由位移传感器一(11)得出端刺(03)的水平位移测试值X0；b、测试摩擦板水平变形将位移传感器二(12)固定于端刺(03)的测试点A′上，测试点A′与端刺(03)的测试点A位于同一横断面上，位移传感器二(12)的伸缩杆与基准杆二(22)的远端连接，基准杆二(22)的近端锚固于摩擦板(04)第一段的锚固点B上，由位移传感器二(12)得出摩擦板(04)第一段的水平变形测试值Y1；将位移传感器三(13)固定于摩擦板(04)第二段的测试点B′上，第二段的测试点B′与上述的摩擦板(04)第一段的锚固点B位于同一横断面上，位移传感器三(13)的伸缩杆与基准杆三(23)的远端连接，基准杆三(23)的近端锚固于摩擦板(04)第二段的锚固点C上，由位移传感器三(13)得出摩擦板(04)第二段的水平变形测试值Y2；将位移传感器四(14)固定于摩擦板(04)第三段的测试点C′上，测试点C′与上述的摩擦板(04)第二段的锚固点C位于同一横断面上，位移传感器四(14)的伸缩杆与基准杆四(24)的远端连接，基准杆四(24)的近端锚固于摩擦板(04)第三段的锚固点D上，且锚固点D位于与桥台相邻的摩擦板端部，由位移传感器四(14)得出摩擦板第三段的水平变形测试值Y3；c、测试相对于摩擦板的桥台水平位移将位移传感器五(15)固定于与摩擦板(04)相邻的桥台(01)测试点E上，位移传感器五(15)的伸缩杆与基准件(31)连接，且基准件(31)固定在与桥台(01)相邻的摩擦板(04)端部D′上，由位移传感器(15)测出相对于摩擦板(04)的桥台水平位移值Z；d、测试温度校正值将温度校正位移传感器(16)固定于基准杆(21)远端以远附近的路基(02)上，温度校正位移传感器(16)的伸缩杆与温度校正杆(25)的近端连接，温度校正杆(25)的远端锚固于路基(02)上，由温度校正位移传感器(16)测出温度校正值R；e、计算桥台及水平位移值将端刺水平位移测试值X0、摩擦板第一段的水平变形测试值Y1、摩擦板第二段的水平变形测试值Y2、摩擦板第三段的水平变形测试值Y3和桥台相对于摩擦板的水平位移值Z累加后减去四倍温度校正值R即得桥台水平位移值SR，即SR＝X0+Y1+Y2+Y3+Z‑4R。