[发明专利]一种并列分布式油箱系统

摘要

本发明公开了一种并列分布式油箱系统，五个油箱沿飞机纵向依次分布，沿以飞机重心为原点的体轴系中的纵轴和横轴对称分布，两个防气泡油箱或配重块在飞机左右两侧对称分布，各个油箱之间通过连接件和软橡胶油管按照规定的供油路线次序进行连接，能够克服由于燃油消耗造成飞翼布局飞机的重心位置的明显变化；在飞行过程中一侧发动机熄火，或者两侧发动机的动力不对称导致吸油不均的情况下也能够保证重心位置没有变化。另外，本发明制作简单、成本低、周期短，且实用可靠，使用方便，并可根据具体的飞机尺寸制作各种大小尺寸的燃油系统，特别适用于小型涡喷飞翼布局无人验证机。

主权项

一种并列分布式油箱系统，包括七个油箱，其特征在于：其中包括五个容积相等的主油箱和两个容积相等的防气泡油箱，1号至5号油箱作为主油箱沿飞机纵向依次分布，沿以飞机重心为原点的体轴系中的纵轴和横轴对称分布，6号油箱和7号油箱作为防气泡油箱在飞机左右两侧对称分布，各个油箱之间通过连接件和软橡胶油管按照规定的供油路线次序进行连接；6、7号油箱分别直接给左、右侧发动机供油；3号油箱同时分别与6、7号油箱相连；2、4号油箱分别与3号油箱相连，5号油箱与2号油箱相连，1号油箱与4号油箱相连；1号和5号油箱的顶部分别引出进气管与大气连接；由6、7号油箱分别引出的两路油管通过金属气密元件三通连接，引出另一路油管与专用的受油阀气密元件相连，此元件在连接加/抽油口元件时保持畅通，否则自动关闭。