[发明专利]一种混合动力车低压控制系统的通用控制方法和硬件平台有效
申请号: | 201110250913.5 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102411349A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 裴海灵;谢勇波 | 申请(专利权)人: | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;B60W20/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖南省株洲市天*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力车低压控制系统的通用控制方法和硬件平台,将整车控制器、变速器控制器和储能系统控制器所需硬件混合在一起集中安装在一块硬件控制板上,形成一个通用的混合动力车低压控制系统的通用硬件控制板;并将硬件控制板安装在一可以通用的外壳内,在外壳上布置有各种选用插接件,将各低压控制器所需的电路及元器件均布置在硬件控制板上,建立通用硬件平台,并可选择性地安装元器件达实现单个控制器或多个控制器的功能。本发明可有效降低开发成本,简化电气系统线束,具有方便维修、通用性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 低压 控制系统 通用 控制 方法 硬件 平台 | ||
【主权项】:
一种混合动力车低压控制系统的通用控制方法,其特征在于,将整车控制器、变速器控制器和储能系统控制器所需硬件混合在一起集中安装在一块硬件控制板上,形成一个通用的混合动力车低压控制系统的通用硬件控制板;并将硬件控制板安装在一可以通用的外壳内,在外壳上布置有各种选用插接件,将各低压控制器所需的电路及元器件均布置在硬件控制板上,建立通用硬件平台,并可选择性地安装元器件达实现单个控制器或多个控制器的功能。
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