[发明专利]单轨转向架动态性能试验台的负载控制系统和方法无效
申请号: | 201110244779.8 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN102455252A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 张士光;宋加旺;程有平;付长胜;廖磊;杜子学 | 申请(专利权)人: | 北京鹏发欣光电力电子科技有限公司;重庆交通大学;重庆长客轨道车辆有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于单轨转向架动态性能试验台的负载控制系统和方法。该控制系统包括负载电机、变频器及温升、扭矩仪等测试装置及控制系统;其中,由转向架走行轮通过扭矩仪及联轴器与负载电机相连接,温度测试仪与齿轮箱、轴箱轴承连接,控制系统与整套设备通过通讯连接,控制系统通过测试设备反馈的数据对转向架状态进行调整以达到转向架在各种状态下相关数据的测试。通过本发明,实现通过变频器控制转向架走行轮在各种状态下的转速、转矩的测试并根据自主研发的算法得出转向架的牵引及制动性能曲线、加减速度及时间、制动时间及制动力和制动距离等数据,从而实现转向架走行轮负载中各种性能的试验,提高转向架安全性、可靠性,同时在打断国外对转向架相关技术的垄断起到重要作用。 | ||
搜索关键词: | 单轨 转向架 动态 性能 试验台 负载 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于单轨转向架动态性能性能试验台的负载控制系统,其特征在于,包括变频器、负载电机及转向架走行轮;其中,变频器与转向架走行轮相连,转向架走行轮通过扭矩仪及联轴器与负载电机相连接,控制系统通过对变频器的调控从而控制转向架走行轮,从而达到控制通对转向架各种状态的控制,同时得到相关数据。
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