[发明专利]道路加宽中新、旧路面衔接施工方法

摘要

本发明公开了一种道路加宽中新、旧路面衔接方法，1.对旧道路的沥青路面层边缘进行铣刨形成搭接台阶,人工清理掉侧面松散粒料；2.对于旧道路的沥青路面水泥混凝土板质量良好的路段，不再切除原有的水泥混凝土板；3.在加宽的新建道路的路床顶面位于搭接缝下方设置排水系统；4.在新建道路的路面基层、底基层位于新、旧道路搭接处，从下至上分三层现场浇筑带内倾角的台阶状构造物；5.在浇筑台阶构造物顶层结构前，在旧道路侧面钻孔种植横向钢筋，在构造物顶层设置纵向钢筋，将纵、横向钢筋焊接成网状构成整体；6.在新、旧道路拼接的顶面接缝处沿纵向刻槽，向槽中灌热沥青，在接缝处沿纵向铺设抗裂贴；7.对台阶状构造物顶面拉毛处理。

主权项

一种道路加宽中新、旧路面衔接方法，其特征在于：按照下述步骤进行：第一步、对旧道路（11）的沥青路面层边缘进行铣刨，形成搭接台阶,铣刨的边线要顺直，切缝与路面要保持垂直，然后人工清理掉侧面松散粒料；第二步、对于旧道路（11）的沥青路面水泥混凝土板质量良好的路段，不再切除原有的水泥混凝土板，施工时只将旧道路（11）的基层、底基层凸出混凝土板外侧部分切除整齐；第三步、在加宽的新建道路的路床顶面（1）位于搭接缝下方设置纵向碎石盲沟（2）、横向碎石盲沟（3），并在所述纵、横向碎石盲沟（2、3）四周及底部铺设防水织物（4），构成排水系统；第四步、在新建道路的路面基层、底基层位于新、旧道路搭接处，从下至上分三层采用微膨胀水泥混凝土现场浇筑带内倾角的台阶状构造物（5）；第五步、在浇筑台阶构造物（5）顶层结构前，在旧道路（11）的混凝土板侧面（6）钻孔，并在孔中涂环氧树脂粘结剂，种植横向钢筋（10），然后在构造物（5）顶层的中部设置纵向钢筋（7），并将纵、横向钢筋（7、10）焊接成网状构成整体；第六步、在新、旧道路拼接的顶面接缝处沿纵向刻槽（8），然后向槽中灌热沥青，并在接缝处沿纵向铺设抗裂贴（9）；第七步、对台阶状构造物（5）顶面采取拉毛处理，消除遗留的夹心层即可。