[发明专利]一种无压载水的船舶结构及其操作方法有效
申请号: | 201110240357.3 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN102372075B | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 陈大为;颜绪;卢菲;芮烜;李金伦 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B43/00 | 分类号: | B63B43/00;B63B25/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶结构及其操作使用方法,一种无压载水的船舶结构,在货舱的外部设置U形浮体(1)或板形浮体(2);浮体为空心密封腔体,可向腔体内注水或抽出;浮体相对于货舱具有升降滑道(4);浮体沿升降滑道(4)可上升或下降,在浮体下沉至货舱底部位置,由固定栓将浮体和货舱固定;浮体自头部至尾部,根据货舱的结构可以是整体式或分段式,各段浮体可以是相同或不同结构。船舶满载时浮体为空腔,处于上升位置,紧贴船舶货舱的底部和/或两侧的上边沿外壁;船舶空载时①向浮体内注水,浮体沿升降滑道结构(4)下沉;②将浮体内的水抽出,浮体浮起,船舶货舱浮出水面。本发明解决和消除了压载水的迁移问题,实现船舶的无压载。 | ||
搜索关键词: | 一种 无压载水 船舶 结构 及其 操作方法 | ||
【主权项】:
一种无压载水的船舶结构的操作方法,包括船舶的货舱,在所述货舱的外部设置紧贴货舱两侧和底部,呈U字形的U形浮体(1),或者设置紧贴货舱两侧呈竖直板状的板形浮体(2);所述浮体为空心密封腔体,可以向腔体内注水,可以将腔体内水抽出;所述浮体相对于货舱具有升降滑道(4);所述浮体沿升降滑道(4)可上升或下降,在浮体下沉至货舱底部位置,由固定栓将浮体和货舱固定;所述浮体自头部至尾部,根据货舱的结构可以是整体式,也可以是分段式,各段浮体可以是相同结构,也可以是不同结构;其特征在于:船舶满载航行时:浮体腔体为空腔,受浮力作用处于上升位置,紧贴船舶货舱底部和/或两侧的上边沿外壁,启动船舶推进器(3),船舶航行;船舶空载航行时:①向浮体腔体内注水,浮体沿升降滑道(4)下沉,由固定栓将浮体和货舱固定;②将浮体腔体内的水抽出,浮体浮起,船舶货舱浮出水面,浮体部分在水面上,部分在水面下,船舶推进器(3)处于水下;③启动船舶推进器(3),船舶航行。
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