[发明专利]混合动力车双动力源离合系统

摘要

本发明涉及一种混合动力车双动力源离合系统，其包括连通双动力源的离合执行油缸，双动力源包括发动机转向助力油泵和电动转向油泵，发动机转向助力油泵和电动转向油泵的液压油输出口均连通离合执行油缸的液压油输入口。采用了该结构的混合动力车双动力源离合系统，在发动机不工作时，使用电动转向油泵，在发动机工作时使用发动机自带的转向助力油泵，从而降低了自动离合液压系统失效的风险，相对只使用电动化转向油泵的单动力源情况而言减少了发动机机械能和电动化转向助力系统机械能之间的能量转换损失，提高了离合系统的经济性。本发明的混合动力车双动力源离合系统结构简单，成本低廉，应用范围广泛。

主权项

一种混合动力车双动力源离合系统，其包括离合执行油缸，其特征在于，所述的离合执行油缸连通双动力源，所述的双动力源包括发动机转向助力油泵和电动转向油泵，所述的发动机转向助力油泵和电动转向油泵的液压油输入口均连通油壶，所述的发动机转向助力油泵和电动转向油泵的液压油输出口均连通所述的离合执行油缸的液压油输入口，所述的离合执行油缸的液压油输出口连通所述的油壶。