[发明专利]柴油机高压进气进氧方法有效
| 申请号： | 201110235601.7 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN102269043A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 徐茂生 | 申请（专利权）人： | 徐茂生 |
| 主分类号： | F02B29/00 | 分类号： | F02B29/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214174 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种柴油机高压进气进氧方法，按照本发明提供的技术方案，所述柴油机高压进气进氧方法包括：通过进气管往柴油机油缸内通入4个以上大气压的空气，同时通过进气管往柴油机油缸内通入纯净氧气，使得柴油机油缸每次进气后，柴油机油缸的气体中氧气所占的体积比提高至1/4以上。本发明可以大大提高柴油机油缸每次做功时的压缩比，提高柴油机油缸内的燃烧温度，提高了柴油的间接点燃速度，使柴油机油缸内每次喷射的柴油完全燃烧；对环境的污染很小，燃油消耗较少。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 高压 进气进氧 方法 | ||
【主权项】：
一种柴油机高压进气进氧方法，其特征该方法包括：通过进气管往柴油机油缸内通入4个以上大气压的空气，同时通过进气管往柴油机油缸内通入纯净氧气，使得柴油机油缸每次进气后，柴油机油缸的气体中氧气所占的体积比提高至1/4以上。
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