[发明专利]一种车身喷淋湿度检测仪的检测电路及其应用有效

专利信息
申请号: 201110231684.2 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN102928477A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 杨洋;王才峄;庄德渊 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: G01N27/06 分类号: G01N27/06;G01N27/60;G01M3/16
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种车身喷淋湿度检测仪的检测电路及其应用,当探针两个探头之间的电阻减小时,流过三极管Q1基极的电流变大,导致流过三极管Q1发射极的电流变大,此时由于流过三极管Q1与电阻R2的电流变大使电阻R2上的电压变高,并将此电压输出给比较器U1A的输入正端,而此时流过三极管Q2与电阻R3的电流不变,使得在电阻R3上的电压保持不变,该电压通过由比较器U1B组成的跟随器输出给比较器U1A的输入负端,由于比较器U1A的输入正端与输入负端电压不平衡,因此导致比较器U1A输出端有输出信号,进而驱动报警器报警。与现有技术相比,本发明具有电路结构简单、抗干扰能力强、可根据具体环境进行调校等优点。
搜索关键词: 一种 车身 喷淋 湿度 检测 电路 及其 应用
【主权项】:
一种车身喷淋湿度检测仪的检测电路,其特征在于,该检测电路包括探针、三极管Q1、三极管Q2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电容C1、电容C2、比较器U1B、比较器U1A及报警器;所述的探针包括第一探头和第二探头;所述的三极管Q1的基极与第一探头连接,三极管Q1的集电极与第二探头连接,三极管Q1的发射极通过电阻R2接地;所述的电容C1并联在电阻R2两端;所述的三极管Q2的集电极与三极管Q1的集电极连接,三极管Q2的发射极通过电阻R3接地;所述的电阻R1的一端连接三极管Q2的基极,另一端分别连接三极管Q2的集电极和电源V1;所述的电容C2并联在电阻R3两端;所述的比较器U1B的输入正端连接在三极管Q2的发射极与电阻R3之间,比较器U1B的输入负端与比较器U1B的输出端连接,比较器U1B的接地端接地,比较器U1B的VCC端与比较器U1A的VCC端连接;所述的比较器U1A的输入正端连接在三极管Q1的发射极与电阻R2之间,比较器U1A的输入负端与比较器U1B的输出端连接,比较器U1A的接地端接地,比较器U1A的输出端与报警器连接,比较器U1A的VCC端与电源V1连接。
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