[发明专利]汽车座椅零件动静态等效试验方法有效
| 申请号： | 201110229100.8 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN102384849A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 丁晓红;余慧杰;杜海涛;陈道炯;王海华 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学;上海延锋江森座椅有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车座椅零件动静态等效试验方法，包括如下步骤：设计正交试验，建立相关参数的正交表，所述相关参数包括：动态试验输入、试验构件几何参数；根据所述正交表的数据，分别进行动态试验和静态试验，以动静态试验的变形位移场近似的等效原则，得到相应的静态输入试验加载力；基于所述正交试验结果建立动静态输入关系模型；对所述动静态输入关系模型进行误差分析。由于采用了本发明的汽车座椅零件动静态等效试验方法，实现了静态试验响应预估动态试验响应的功能，且具有操作简单、设计周期短、成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 零件 静态 等效 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅零件动静态等效试验方法，其特征在于包括如下步骤：步骤S1：设计正交试验，建立相关参数的正交表，所述相关参数包括：动态试验输入、试验构件几何参数；步骤S2：根据所述正交表的数据，分别进行动态试验和静态试验，以动静态试验的变形位移场近似的等效原则，得到相应的静态输入试验加载力；步骤S3：基于所述正交试验结果建立动静态输入关系模型；步骤S4：对所述动静态输入关系模型进行误差分析。
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