[发明专利]一种基于有源射频识别的电子车牌系统及其通信控制方法有效

专利信息
申请号: 201110224617.8 申请日: 2011-08-05
公开(公告)号: CN102289693A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 高浩 申请(专利权)人: 高浩
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G08G1/017
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 卓仲阳
地址: 610072 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于有源射频识别的电子车牌系统及其通信控制方法,涉及有源射频识别技术及其车辆管理技术领域。车牌电子标签能实时检测司机电子标签的存在并获取司机电子标签的数据,并将自身数据和司机电子标签数据一起发送给读写器;车牌电子标签以设定的周期从休眠状态唤醒后开始检测司机电子标签,司机电子标签以设定的周期从休眠状态唤醒并发送自身数据;车牌电子标签能够自行调整唤醒时钟,实现与司机电子标签唤醒时钟同步、低功耗接收的功能。司机电子标签直接与车牌电子标签进行信息交互,车牌电子标签反馈给读写器的状态信息使管理者可以达到有效的管理车辆、实时监控、车辆识别、车辆防盗等目的。
搜索关键词: 一种 基于 有源 射频 识别 电子 车牌 系统 及其 通信 控制 方法
【主权项】:
一种基于有源射频识别的电子车牌系统通信控制方法,包括支撑系统的射频识别读写器、车牌电子标签和司机电子标签;其特征在于,所述车牌电子标签能实时检测司机电子标签的存在并获取司机电子标签的数据,并将自身数据和司机电子标签数据一起发送给读写器;所述的车牌电子标签以设定的周期从休眠状态唤醒后开始检测司机电子标签,所述司机电子标签以设定的周期从休眠状态唤醒并发送自身数据;车牌电子标签能够自行调整唤醒时钟,以实现与司机电子标签唤醒时钟同步、低功耗接收的功能。
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