[发明专利]一种汽车门锁有效
| 申请号： | 201110209794.9 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN102418438A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 袁中;纪云伟;刘新宇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/20 | 分类号： | E05B65/20;E05B47/00;E05B17/22 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种实用可靠的汽车门锁，使得门锁电路无需通过活动铰链的部位来连接导线，从而彻底避免门锁导线由于经常移动而造成的损坏。该汽车门锁包括安装于车门内的门锁和门锁的控制电路、安装于车身内的门锁控制开关和电源电路，门锁的控制电路连接有活动的金属接触片，车身内安装有与门锁控制开关相连并受门锁控制开关控制的电磁铁，车身在与所述金属接触片对应位置处安装有与电源电路相连的导电端子，门锁控制开关通过控制电磁铁的吸合来控制金属接触片的动作，从而控制门锁的控制电路与电源电路的导通或关断。本发明无需利用导线将门锁电路与电源电路连接，因此避免了由于导线反复活动而导致的门锁失效情况，结构简单，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁，包括安装于车门内的门锁和门锁的控制电路、安装于车身内的门锁控制开关和电源电路，其特征在于所述门锁的控制电路连接有活动的金属接触片，车身内安装有与门锁控制开关相连并受门锁控制开关控制的电磁铁，车身在与所述金属接触片对应位置处安装有与电源电路相连的导电端子，所述门锁控制开关通过控制电磁铁的吸合来控制金属接触片的动作，从而控制门锁的控制电路与电源电路的导通或关断。
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