[发明专利]具有由冷却剂运行的加热器的液冷式内燃发动机以及用于运行此类内燃发动机的方法

摘要

本发明涉及一种液冷式内燃发动机(1)，该内燃发动机具有至少一个汽缸盖(2)；冷却剂回路(3)；以及加热回路(9)。此外，本发明还涉及一种用于运行此类内燃发动机(1)的方法。本发明提供内燃发动机(1)，其液体冷却器被设计为既能对处于热机阶段的内燃发动机(1)的热平衡，又能对已被加热的内燃发动机(1)的热平衡以有利的方式产生影响。

主权项

一种液冷式内燃发动机(1)，其具有至少一个汽缸盖(2)以及‑冷却剂回路(3)，其包括至少一个集成在所述汽缸盖中的冷却剂罩、用于为冷却剂罩提供冷却剂的输入管(4)、用于导出冷却剂的导出管(5)以及回流管(6)，所述回流管从所述导出管(5)上分岔而出并经由能够根据温度自行控制的阀门(7)汇入所述输入管(4)中，在所述回流管中设置有热交换器(8)，以及‑加热回路(9)，其包括供给管(10)，所述供给管从所述导出管(5)上分岔而出并经由上述自控阀(7)汇入所述输入管(4)中，在该供给管中设置有由冷却剂运行的加热器(11)，其中，所述自控阀(7)具有受冷却剂冲击且会因温度而产生反应的元件(7a)，所述回流管(6)会根据所述元件(7a)上的冷却剂温度Tcoolant，valve的不同而与所述输入管相连或分开，与此相反，所述供给管则不能通过所述阀门(7)与所述输入管分开，其特征在于，‑在所述自控阀(7)的上游，在所述加热回路(9)的供给管(10)中设置有可由电力操控的隔离件(12)，该隔离件能够由发动机控制器(13)根据冷却剂温度Tcoolant进行控制。