[发明专利]一种CRTSII型板式道岔无砟轨道道岔板精调施工方法

摘要

本发明公开了一种CRTSII型板式道岔无砟轨道道岔板精调施工方法，包括有如下施工步骤：1）、道岔板基准网GRP的建立与测量，2）、轨道岔板的精调采用快速精调系统进行精调,3）、当前道岔板的精调工作完成，将精调棱镜搬至下一块板，并把两个搭接棱镜放在上一块。本发明以更精确、快捷的方法保证板式道岔无砟轨道道岔板精调的施工质量，轨道板的平顺性直观全面地体现，工艺可操作性强。

主权项

一种CRTSII型板式道岔无砟轨道道岔板精调施工方法，其特征在于，包括有如下施工步骤：1、道岔板基准网GRP的建立与测量a、GRP的埋设利用高速铁路CPIII测量控制点，使用高精度的全站仪精确放样出GRP点，并按要求埋设GRP测钉；b、GRP三维坐标测量GRP平面坐标的测量是利用高速铁路CPIII测量控制点、高精度智能型全站仪以及专用的数据采集软件，测设GRP的平面坐标；GRP的高程测量采用高精度电子水准仪和一把配套条码水准尺施测完成，施测时采用附合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行；c、测量数据的处理在平面和高程测量完成后，GRP的平面和高程测量数据要使用专业软件进行平差处理，得出高精度的GRP三维坐标；2、轨道岔板的精调采用快速精调系统进行精调，镜孔按设计坐标位于道岔板的两侧第二个承轨台外侧预留螺栓孔，精调时测量组通过测量、调整定位棱镜孔中的精密微型棱镜的坐标，获得所需调整方向及调整量，人工用精调扭矩扳手来调节精调装置以达到道岔板准确定位的目的；3、道岔板精调平顺搭接当前道岔板的精调工作完成，将精调棱镜搬至下一块板，并把两个搭接棱镜放在上一块已经调好的道岔板一、八号棱镜所放位置的承轨台精调控制孔上，精调过程与上一块类似，只要保证搭接精度，然后将本次所需精调的道岔板的一、八号棱镜所放位置的承轨台尽可能的调整到规定的范围内。