[发明专利]一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统无效
| 申请号： | 201110052403.7 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102110371A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 安实;崔建勋;王泽;王健;李俐莹 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/081 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统，本发明涉及交通信号的控制系统。它解决了现有技术不能对整体交通情况进行全面反映的问题。它包括多个交通运行状态信息检测装置、多个交叉口级信号控制单元、多个小区级信号控制单元、区域级信号控制单元、策略方案库和策略解释器，每个交通运行状态信息检测装置连接一个交叉口级信号控制单元的数据输入端，每组内的交叉口级信号控制单元都连接在一个小区级信号控制单元的数据输入端上，小区级信号控制单元都连接在区域级信号控制单元的数据输入端上，交叉口、小区级、区域级信号控制单元的数据输出端口连接在策略方案库的数据输入端口上，策略方案库的数据输出端口连接在策略解释器上。用于交通控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 分级 智能 架构 交通信号 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统，其特征在于它包括多个交通运行状态信息检测装置(1)、多个道路交叉口信号灯控制器(2)、多个交叉口级信号控制单元(ICA)、多个小区级信号控制单元(ZCA)、区域级信号控制单元(RCA)、策略方案库(3)和策略解释器(4)，每个交通运行状态信息检测装置(1)与一个道路交叉口信号灯控制器(2)相邻设置，每个交通运行状态信息检测装置(1)的数据输出端连接一个交叉口级信号控制单元(ICA)的数据输入端，所有的交叉口级信号控制单元(ICA)分成多个组，每组内的交叉口级信号控制单元(ICA)的一个数据输出端都连接在一个小区级信号控制单元(ZCA)的数据输入端上，所有的小区级信号控制单元(ZCA)的一个数据输出端都连接在区域级信号控制单元(RCA)的数据输入端上，每个交叉口级信号控制单元(ICA)的另一个数据输出端连接在策略方案库(3)的一个数据输入端口上，每个小区级信号控制单元(ZCA)的另一个数据输出端连接在策略方案库(3)的另一个数据输入端口上，区域级信号控制单元(RCA)的数据输出端口连接在策略方案库(3)的又一个数据输入端口上，策略方案库(3)的数据输出端口连接在策略解释器(4)的数据输入端上，策略解释器(4)的数据输出端分别连接在每一个道路交叉口信号灯控制器(2)的数据输入端。
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