[发明专利]电动车辆的电源系统及其控制方法以及电动车辆

摘要

将来自外部电源（260）的电力变换为蓄电装置（110）的充电电力的充电装置（200），构成为能够进行双向电力变换。外部充电系统的AC/DC转换器（210）将电力线（ALC1，ALC2）的交流电力变换为辅机电池（180）的充电电力。车辆行驶系统的DC/DC转换器（170）将来自蓄电装置（110）的电力变换为辅机电池（180）的充电电力。控制装置（300）在存在辅机电池的充电要求时，根据辅机电池的输出状态，选择性地执行通过DC/DC转换器（170）对蓄电装置（110）的电力进行变换来对辅机电池（180）充电的第1充电、和通过蓄电装置（200）及AC/DC转换器（210）对蓄电装置（110）的电力进行变换来对辅机电池（180）充电的第2充电。

主权项

一种电动车辆的电源系统，具备：主蓄电装置（110），其用于蓄积相对于产生车辆驱动功率的电动机（130）输入输出的电力；充电装置（200），其用于选择性地执行第1电力变换和第2电力变换，所述第1电力变换是将来自外部电源（260）的电力变换为所述主蓄电装置的充电电力的电力变换，所述第2电力变换是与所述第1电力变换相反方向的电力变换中的至少一部分；输出电压比所述主蓄电装置低的副蓄电装置（180）；第1电力变换器（170），其连接于所述主蓄电装置和所述电动机之间的路径，用于将来自所述主蓄电装置的电力变换为所述副蓄电装置的充电电力；额定输出比所述第1电力变换器小的第2电力变换器（210、210#），其连接于所述主蓄电装置和用于与所述外部电源连接的连接部（250）之间的路径，用于将由所述充电装置通过所述第2电力变换得到的电力变换为所述副蓄电装置的充电电力；和控制装置（300），其用于在对所述副蓄电装置充电的情况下，根据所述副蓄电装置的输出状态，选择性地执行使所述充电装置及所述第2电力变换器停止而通过所述第1电力变换器对所述副蓄电装置充电的第1充电、和使所述第1电力变换器停止而通过所述充电装置及所述第2电力变换器对所述副蓄电装置充电的第2充电。