[实用新型]一种橡胶挤出机头双气缸锁紧夹环无效
| 申请号： | 201020693000.1 | 申请日： | 2010-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN202021788U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黄飞林 | 申请（专利权）人： | 桂林合众国际橡塑机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C47/08 | 分类号： | B29C47/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 541805 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种橡胶挤出机头双气缸锁紧夹环，其包括左右夹环、四个调节杆、气缸座以及一对锁紧气缸，其中，所述左右夹环通过一销轴联接成一体；所述四个调节杆两两分组为左调节杆组以及右调节杆组，左调节杆组连接至左夹环的一端，右调节杆组连接至右夹环的一端；所述一对锁紧气缸系安装于气缸座上，其中一锁紧气缸连接至左调节杆组的中间位置并驱动左夹环夹紧或者打开，而另一锁紧气缸连接至右调节杆组的中间位置并驱动右夹环夹紧或者打开。本实用新型的橡胶挤出机头双气缸锁紧夹环通过设置两个锁紧气缸，从而使左、右夹环的夹紧效果好，保证挤出机头不会漏胶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 橡胶 挤出 机头 气缸 锁紧夹环 | ||
【主权项】：
一种橡胶挤出机头双气缸锁紧夹环，其特征在于：包括左右夹环、四个调节杆、气缸座以及一对锁紧气缸，其中，所述左右夹环通过一销轴联接成一体；所述四个调节杆两两分组为左调节杆组以及右调节杆组，左调节杆组连接至左夹环的一端，右调节杆组连接至右夹环的一端；所述一对锁紧气缸系安装于气缸座上，其中一锁紧气缸连接至左调节杆组的中间位置并驱动左夹环夹紧或者打开，而另一锁紧气缸连接至右调节杆组的中间位置并驱动右夹环夹紧或者打开。
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